Par : Derek Blais | 24 octobre 2019

Rapport de l'équipe de course Mojomotosport – Tour 13

Donner Hare Scrambles présenté par MojoMotoSport.com et Garrahan Off-road Training

Série 13 de championnat de cross-country du district 36 d'ama

19-20 octobre 2019

La 13e manche de la série de cross-country du District 36 s'est déroulée au Donner Ski Ranch à Norden, en Californie. Brian Garrahan de Garrahan Off-Road Training organise une course notoirement difficile qui met à l'épreuve l'homme et la machine en altitude et dans des conditions poussiéreuses et rocheuses. Bien que cette course soit relativement nouvelle dans la série Cross Country, elle a déjà la réputation d'être un grand événement, avec de la musique live, un camping pittoresque et l'atmosphère des montagnes de la Sierra Nevada. En plus du Hare Scramble, Elevated Action Sports a organisé le Mojo Motoclimb Challenge, ramenant Motoclimb à Donner après une longue absence. Merci à Matt Musgrove d'avoir dirigé cet événement, avec une participation fantastique et plus de 60 participants. De retour à la course, l'équipe de course MojoMotoSport a pris la piste et a tout donné :

Anson Maloney - pro aa #1 (11e place aa/41e au total)

Anson a décidé de courir à Donner plutôt que de simplement changer de pneus, et a pensé que ce serait un bon échauffement pour son prochain voyage au Portugal. Une finition solide et sans blessure était une victoire pour lui : « Je me suis aligné pour ma dernière course avec la plaque n°1 ! Je suis arrivé sans attente, sauf pour m'amuser et ne pas me blesser avant l'ISDE. J'ai pris le pire départ possible avec la moto qui ne démarrait pas, je me suis frayé un chemin jusqu'au top 10 avant de décider qu'il y avait trop de choses sur la table pour risquer de me blesser et je suis revenu à un rythme très confortable, j'ai parcouru le trou. faire la course en aidant les autres coureurs et en leur envoyant des encouragements pendant que je roulais ! ISDE, nous voilà !

Brandon Magann – pro aa #109e (7e place aa/9e au général)

Brandon continue de courir avec vitesse et régularité, se classant parmi les dix premiers dans la catégorie professionnelle et au classement général : « Holeshot, a été immédiatement dépassé par Taylor Robert, l'a poursuivi sur le chemin coupe-feu et dans les arbres (il a immédiatement souhaité pouvoir faire du vélo EBike le bien sûr comme les 5 autres gars derrière moi qui savaient où se trouvaient chaque rocher et chaque coin) parce qu'ils étaient sur mon cul même dans la poussière aveuglante. J'ai été dépassé dans le top 6 à la fin du 2e tour après avoir dû remettre ma chaîne en place, puis j'ai fait ma propre course, en roulant de manière cohérente et sans aucune erreur pour terminer 7e AA.

Lochlan Campbell – pro aa #407 (n'a pas couru – événement travaillé)

Lochlan a choisi de travailler sur cet événement afin que son corps guérisse un peu après plusieurs vilaines chutes au cours des derniers tours. Il a reçu des points de 4e place au championnat de cross-country pour son travail ce week-end.

Lochlan était également le lièvre de la course Youth AA. Dans le plus pur style Mojo, il s'est présenté à la ligne avec une KTM 85SX trompée et un costume génial !

Brett sage – un open #120b (1ère place un open/16ème au général)

Marquez une autre victoire pour Brett cette semaine ! Il a très bien couru et il fait un effort intense en fin de saison pour tenter de remporter la classe A Open. Voici Brett : « Les mots ne peuvent pas expliquer les hauts et les bas de Donner cette année ! J’ai eu une semaine folle avant la course. Mon Tc300 avait besoin d'une reconstruction et mon 450 était déjà en atelier pour y travailler ! Alors, j'ai frappé un piston dans le vieux 300 et je l'ai envoyé à travers quelques cycles de chaleur. Arriver à la ligne d'arrivée avec 0,4 heure sur un nouveau sommet pour la course la plus poussiéreuse de l'année était très éprouvant pour les nerfs. J'ai pris un départ horrible, alors j'ai décidé de laisser tomber toute ma rangée et j'ai parcouru le premier tour pour bien roder la moto du mieux que je pouvais sans laisser le peloton s'éloigner trop devant. Au deuxième tour, j'ai vraiment mis le marteau, j'ai rattrapé toute ma ligne ainsi que la majeure partie de la ligne 2, qui était A250. Je me suis battu avec beaucoup de gens et j'ai mangé des kilos de poussière. En partant pour le 4e tour en espérant faire 5 tours au total, j'ai fait un changement de filtre et un arrêt de carburant. J'ai sorti le pistolet dans le dernier tour pour être sûr de ne pas me faire dépasser dans les stands ! J'ai fait une belle course, qui m'a conduit au 1er A open et au 16ème au classement général de la troisième ligne avec au moins 20 pros et 15 autres gars A250 devant ma ligne. Je me suis lancé dans la course avec 1 but et j'ai réussi. J'avais 16 points de retard sur le premier, et maintenant je n'en suis qu'à 2, donc je suis vraiment excité pour les prochaines manches !

La prochaine course de la série Cross Country est la 47e édition annuelle Lilliputian Hare Scrambles, les 2 et 3 novembre à Prairie City SVRA à Rancho Cordova, en Californie. 

Merci à tous nos incroyables sponsors !