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Semaine 15 - Concours de construction de vélos KTM 450 XC-F Mojomotosport 2020

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Semaine 15 - Concours de construction de vélos KTM 450 XC-F Mojomotosport 2020

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Semaine 15 - Concours de construction de vélos KTM 450 XC-F Mojomotosport 2020

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Par : Derek Blais | 6 janvier 2021

 

Ok les amis, c'est la semaine que nous attendions tous ! Du 2 au 8 janvier 2021 est la dernière semaine pour participer ! Nous offrons à l'un des gagnants du grand prix une TOUTE NOUVELLE KTM 2020 XC-F 450 ! Et comme si cela n'était pas assez cool, ce vélo est entièrement équipé de toutes les meilleures pièces et accessoires de nos partenaires sponsors. Voici tout ce que vous gagnez :

  • ktm 450 xc-f 2020 - L'arme en bois la plus puissante de KTM possède les caractéristiques recherchées par les coureurs tout-terrain, comme une roue arrière de 18 pouces, un réservoir de carburant de 2,25 gallons, une suspension adaptée au cross-country, un embrayage hydraulique et une transmission à 5 vitesses. Le poids à sec de ce missile n’est que de 223 livres ! Puissance, agilité et vitesse sont les caractéristiques de ce vélo.

  • MojoMotoSport – Nous avons mis tout ce que nous pouvions sur ce vélo, et toutes nos pièces en aluminium Mojo sont accompagnées de notre GARANTIE À VIE ! Vous obtenez des repose-pieds Mojo, des leviers, un kit bling, un protège-disque arrière et plus encore… tous les goodies !

  • Conceptions pare-balles - La protection du 450 est assurée en partie par BulletProof Designs. Ils ont généreusement fourni des protections de radiateur, de fourche, de tringlerie et de bras oscillant déjà installées sur le vélo.
  • Accessoires de la ligne électronique - Une protection supplémentaire est fournie par E-Line avec une plaque de protection, un bouclier thermique de collecteur, des protections de fourche en carbone et un emballage d'immatriculation en carbone.
  • Ergonomie G2 - La protection des mains est assurée par un ensemble de protège-mains Primus de G2 !
  • Carbone vers le haut- Le couvercle d'embrayage du moteur est protégé par une plaque de recouvrement en fibre de carbone.
  • Pneu IRC - Des améliorations de pneus ont été fournies par IRC avec leurs IX-07 à l'avant et un IX-09w à l'arrière avec des chambres à air robustes pour les deux.
  • DDC - Delaney Drive Components a fourni au 450 son superbe kit de chaîne et de pignons presque indestructible.
  • Travaux de conception TM Gardez votre chaîne en bon état avec le kit TM Slide N Guide !
  • Connexion des travaux Obtenez le trou à chaque fois avec un appareil Pro Launch.
  • Ingénierie de conduite Performances améliorées de l’amortisseur arrière avec un Performance Link.
  • Motooutil Une balance numérique pour vous aider à régler l'affaissement de votre nouveau trajet.
  • Équipement XC Éliminez la fatigue, la pompe aux bras et les vibrations avec le support de guidon Mako 360.
  • Pas de travail Laissez le moteur respirer avec un filtre à air NoToil extreme, ainsi qu'un kit de lavage pour nettoyer votre nouvelle moto tout-terrain.
  • Accélérateur à résistance nulle Un accélérateur fluide et sans effort est assuré par un tube d'accélérateur ZRT.
  • NoyauMoto Conduites de frein et d'embrayage hydraulique améliorées, performantes et esthétiques.
  • SpecBolt Kit de boulons Nickel Wurks installé sur le vélo et un kit de boulons de 250 pièces pour votre magasin.
  • Course de tripes Siège complet Guts Racing nervuré pour plus de confort et d'adhérence.
  • Acerbis – Kit complet de plastiques de rechange.
  • CorMoto Kit graphique de réplique de l'équipe de course Mojo.

Comme vous pouvez le constater, le Mojo 450 XC-F est entièrement équipé et prêt à courir ! La valeur totale de notre grand prix est dépassée 17 346,99 €, mais vous ne pouvez pas gagner si vous ne participez pas. Allez sur MojoMotoSport.com et inscrivez-vous pour gagner ce superbe prix dès aujourd'hui !

Par Derek Blais
Mots clés
Derek Blais, cadeau
Commentaires
7 commentaires
7 commentaires
  • Aaron

    Je suis handicapé et ce serait le vélo de mes rêves. Je ne peux parcourir des sentiers qu'avec le métal dans ma colonne vertébrale. En fait, je suis mort 2 fois pendant mon opération et j'ai dû réapprendre à marcher. Les motos tout-terrain étaient ma motivation et l'est toujours… j'aimerais pouvoir me permettre quelque chose comme ça, mais étant handicapé, je ne peux pas travailler parce que je suis trop handicapé et que le handicap de la sécurité sociale ne suffit pas à subvenir à mes besoins, je remercie Dieu pour ma famille de m'avoir aidé à trouver un logement afin que je puisse me permettre de rouler quelques jours par mois avec de l'essence C'est tellement cher qu'il faut 2h30 de route pour aller de là où j'habite dans le Minnesota, je ne sais pas comment, mais un jour, je veux déménager dans le nord du Minnesota ou dans le Colorado, où il y a des sentiers juste à côté de chez toi. Donc j'ai vraiment besoin d'un peu de chance dans ce dessin et vous avez des pièces de qualité impressionnante pour que le vélo soit construit pour durer, je mesure 47 ans et je suis sûr qu'il durera aussi longtemps que moi mdr

  • Greg Fawcett

    J'espère que je gagnerai !

  • Thomas rouillé

    Je me demandais si cela pouvait être légalisé dans la rue.

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