Équipement:

KawasakiKX250F 2021-2023
Kawasaki KX250X 2021-2023

En un mot, PUISSANCE ! C'est ce qu'offre notre nouveau système complet RS-12 Signature Series pour la toute nouvelle machine de motocross Kawasaki KX250.

Notre nouveau RS-12 ajoute beaucoup de puissance au nouveau groupe motopropulseur Kawasaki amélioré de 249 cm3. L’objectif était d’ajouter plus de puissance et de couple utilisables sur presque toute la courbe de puissance. Bénéficiant d'une augmentation de la puissance maximale de 4,5 % (à 12 000 tr/min) et d'une augmentation du couple maximal de 7,7 % (à 6 700 tr/min), le RS-12 dépose la puissance là où elle doit être !

Bien entendu, le RS-12 possède bien plus de fonctionnalités que la simple puissance. Ses joints usinés, ses inserts sonores PTF, sa forme asymétrique améliorent les performances. Avec un embout en fibre de carbone mat et cette écorce Yoshimura feront de votre KX250 le plus distinctif sur la piste !

Yoshimura RS-12 et la Kawasaki KX250 sont prêtes pour le podium !

Kawasaki KX250 RS-12 Caractéristiques et avantages :

• Agressif et intelligemment conçu, le silencieux de forme asymétrique RS-12 permet de maximiser la capacité et intègre une chambre de résonance pour gérer le son et augmenter la puissance utilisable. Le profil unique du RS-12 offre également plus d'espace pour les pneus et l'étrier de frein.
• La conception conique de l'entrée du corps du silencieux du RS-12 permet au système d'être poussé vers l'avant dans le nouveau châssis Kawasaki, contribuant ainsi à la centralisation du poids sans sacrifier les performances.
• Gains de performances améliorés avec une fourniture de puissance linéaire raffinée.
• Tout comme les systèmes de travail utilisés par nos Factory Racers, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et précis pour les joints en sécurisant mieux l'étanchéité entre deux surfaces avec une surface de contact parfaite à 360 degrés, ce qui se traduit par une durée de vie, un ajustement et des performances améliorés du système.
• La nouvelle bague d'insertion Precision Taper Fit (PTF) en attente de brevet facilite l'installation et le retrait des inserts sonores et des pare-étincelles.
• Embout en fibre de carbone mat d'aspect fonctionnel avec un design, une innovation et des détails de pointe, comme on l'attend de Yoshimura.
• L'embout en carbone recouvre le capuchon intérieur du RS-12, améliorant ainsi l'apparence, tout en offrant un service plus facile par rapport aux autres conceptions de montage sandwich les plus couramment trouvées dans l'industrie.
• Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !

Ce produit a été conçu pour s'adapter à une moto équipée de série, telle que livrée en usine. Les accessoires d'origine et de rechange introuvables sur un vélo tel que livré depuis l'usine peuvent ne pas être compatibles avec ce produit.

Attention clients internationaux : ce produit a été conçu et testé pour être compatible avec les véhicules disponibles sur le marché américain uniquement. La compatibilité, y compris l'ajustement et les performances, peut varier selon le marché.