Clé dynamométrique à rayons préréglée de la société Fasst
144,99 €
Description
Entretenez vos roues comme un mécanicien de course d'usine !
La clé dynamométrique à rayons de Fasst Company est le secret des mécaniciens d'usine pour entretenir leurs roues.
En fait, il est utilisé par la majorité des mécaniciens d'usine et des équipes d'assistance d'usine dans les AMA Supercross et Nationals et dans la série GP depuis 1999.
Le préréglage Clé dynamométrique à rayons est livré fixé à 48 pouces-livres. Serrez simplement le rayon jusqu'à ce que vous entendiez et sentiez un clic, et vous savez que le rayon est ajusté à la bonne tension, vous offrant une traction uniforme sur toute votre roue pour une résistance exceptionnelle.
Douze têtes interchangeables au choix (4,0 mm, 5,0 mm, 5,6 mm, 6,0 mm, 6,2 mm, 6,3 mm, 6,4 mm, 6,5 mm, 6,7 mm, 6,8 mm, 7,1 mm, 7,4 mm et Spline Drive).
Les clés pré-réglées sont expédiées à 48 pouces-livres, ce qui peut être considérablement plus élevé que ce que demande votre manuel OEM. D'après notre expérience, 48 pouces-livres fonctionnent mieux pour les motos de motocross à partir de 85 cm3. 48 pouces-livres ne sont pas abusifs pour les composants de votre roue et ne se desserreront pas rapidement en cas d'impacts graves. Nous sommes toujours heureux de discuter de vos problèmes de couple, appelez-nous à tout moment.
Caractéristiques
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Élimine les incertitudes
Élimine les incertitudes liées à l'entretien des roues et des rayons.
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Fournit une technique appropriée
Fournit une traction uniforme sur toute la roue pour une résistance maximale.
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Utilisé par les meilleurs de l'industrie
La majorité des mécaniciens du paddock lors d'une course SX ou MX utilisent notre clé à préréglage pour entretenir leurs roues
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Qualité premium + garantie
Produit à partir de tubes étirés sur mandrin avec des composants internes en acier à outils usinés avec précision et traités thermiquement pour plus de précision. Garantie à vie sur la clé dynamométrique à rayons et la tête
Qu'y a-t-il dans la boite
- Clé uniquement - Clé dynamométrique à rayons dans un boîtier en plastique avec fentes pour têtes. Instructions complètes d’entretien des rayons, y compris le motif de la roue.
- Trousse complète - Clé dynamométrique à rayons et 12 têtes. Livré dans un coffret plastique pour clé et toutes les têtes. Instructions complètes d’entretien des rayons, y compris le motif de la roue.
***Garantie à vie sur les matériaux et la fabrication. La société Fasst propose un Garantie à vie sur la clé dynamométrique à rayons et les têtes. Une mauvaise utilisation, modification, abus ou négligence ne sera pas un motif valable de garantie.
Tableau des applications
| Bêta | Taille de la tête de clé |
|---|---|
| Tous | 6.8 F/R |
| BMW | Taille de la tête de clé |
| GS650 | 5.6 F, 6.0 R |
| GS800 | 6.0 F, 6.8 R |
| Gaz Gaz | Taille de la tête de clé |
| Gas Gas - anciens modèles |
6.0 F/R |
| Vélos de trial | 6.0 F, 6.8R |
| moto/tout-terrain 2015-2019 | 6.0 F, 6.8 R |
| 2020+ modèles pleine grandeur 85cc+ | 6.8 F/R |
| 50/65 : tous | 5.5 F/R |
| Honda* | Taille de la tête de clé |
| CR 125/250/500 : jusqu'à 01 | 6.0 F, 6.3 R |
| CR 125/250 : 02-07 | 6.0 F, 6.5 R |
| CRF 250/450 : 02-présent | 6.0 F, 6.5 R |
| CR 85/150 : 07 courant : | 5.6 F/R |
| CR 80/85 : jusqu'en 2010 | 6.0 F/R |
| XR 250/400/600/650R : tous | 6.0 F/R |
| XR/CRF 80/100 : tous | 5.0 F/R |
| CRF 150/230 : tous | 5.6 F/R |
| XR/CRF 50 : tous | 4.0 F/R |
| * Les têtes 6,0 et 6,5 sont les têtes correctes à utiliser avec nos clés sur toute Honda demandant une taille de tête de 5,9 ou 6,4. | |
| Husqvarna | Taille de la tête de clé |
| 65 | 5.5 F/R |
| 85/105 | 6.8 F/R |
| Tous les modèles : jusqu'à 99 | 6.2 F/R |
| Tous les modèles : 00-05 | 5.6 F, 6.0 R |
| Tous les modèles : 06-présent | 6.8 F/R |
| Kawasaki | Taille de la tête de clé |
| KX 60/65 : tous | 5.0 F/R |
| KX80/85/100 : 99-10 | 6.0 F/R |
| KX 125/250/500 : jusqu'à 99 | 6.0 F 6.3 R |
| KX125/250/250F : 99-04 | 6.7 F/R |
| KX125 : 05-07 | 6.7 F/R |
| KX250 : 05-07 | 6.0 F 6.7 R |
| KX250F/450F : 06-présent | 6.0 F 6.7 R |
| KLX 250/300 : tous | 6.0 F/R |
| KDX 200/220 : tous | 6.0 F/R |
| KTM | Taille de la tête de clé |
| Tous les modèles pleine grandeur | 6.8 F/R |
| 85/105 | 6.8 F/R |
| 50/65 : tous | 5.5 F/R |
| Suzuki | Taille de la tête de clé |
| RM 80 : tous | 5.0 F/R |
| RM125/250/RMZ250F:00-04 | 6.2 F, 6.7 R |
| RM 125/250 : 05-présent | 6.2 F, 6.7 R |
| RMZ 250F/450F:05-présent | 6.2 F, 6.5 R |
| DR/DRZ 250/350 : tous | 6.0 F/R |
| DRZ 400 : 00-présent | 6.2 F, 6.5 R |
| MT | Taille de la tête de clé |
| Moto/Tout-terrain | 6.0 F/R |
| Défense | 6.5 F/R |
| Yamaha | Taille de la tête de clé |
| YZ/WR 125/250/400 : jusqu'à 99 | 6.0 F, 6.2 R |
| Yz/yzf/wr 125-250 / 250-400-426-450f : 99–04 | 6.2 F, 6.7 R |
| YZ 125/250 : 05-présent | 6.2 F, 6.5 R |
| YZ/WR 250F/450F:05 | 6.2 F, 6.7 R |
| YZF/WR 250F/450F:06-présent | 6.2 F, 6.5 R |
| YZ 80/85 : tous | 5.6 F/R |
| YZ65 | 5.0 F/R |
| TTR 250 : tous | 5.6 F, 6.0 R |
| TTR 125 : tous | 5.6 F/R |
| TTR 50 : tous | 4.0 F/R |
| HARLEY DAVIDSON** | Taille de la tête de clé |
| Avant 1980 ** | 5.6 F/R ** |
| 1980 à aujourd'hui ** | 6.0 ou 6.2 (voir ci-dessous) ** |
Fasst Co. a réduit les applications Harley-Davidson à 3 tailles, 5,6, 6,0 et 6,2. Cela a été très difficile en raison du grand nombre d’unités vendues. Ci-dessus se trouvent les tailles de tête que Harley Davidson nous commande ainsi que la taille générale par décennies.
Les roues Rad nécessitent une tête de 6,2 mm.
Les roues Warp 9 nécessitent une tête de 6,8 mm.
Clé du graphique
- F - s'adapte à l'avant
- R - pour l'arrière
- F/R - s'adapte à l'avant et à l'arrière
- Tailles de tête : 4,0, 5,0, 5,5, 5,6, 6,0, 6,2, 6,3, 6,4, 6,5, 6,7, 6,8, 7,4 et Spline Drive.