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Tirez plus facilement avec le kit de conversion d'accélérateur à un câble pour KTM

Le kit de conversion d'accélérateur à un câble pour KTM allège considérablement la traction de l'accélérateur des nouveaux boîtiers d'accélérateur « de couleur argentée ». Les câbles d'origine créent une friction lorsqu'ils entrent en contact avec l'intérieur du boîtier, ce qui entraîne une traction « raide » et une fatigue des mains lors de longs trajets. Certains cyclistes retirent simplement le câble « de poussée », mais cela ne donne pas de résultats, car la friction sur le câble de traction reste inchangée. En remplaçant par ce kit de câbles, la friction est réduite de deux manières. Tout d'abord, une poulie est incorporée pour éliminer la friction – aucun câble ne glisse contre le boîtier de papillon intérieur ! Deuxièmement, le tube d'accélérateur G2 ultra-lisse avec bagues Delrin autolubrifiantes à chaque extrémité empêche le tube en aluminium de coincer contre le guidon. Ces bagues ne nécessitent aucune lubrification et ne rouilleront pas et ne gèleront pas comme les systèmes à roulements à billes ! Le résultat est une traction beaucoup plus légère et moins de fatigue des mains !

Gardez à l'esprit que ce kit de conversion d'accélérateur à un câble pour KTM est doté d'un tube d'accélérateur avec le verrouillage G2 unique. Cela signifie que vous pouvez choisir parmi plusieurs tailles de came G2 (vendues séparément) si vous décidez qu'un changement est nécessaire pour la boue, les terrains techniques, etc. Le tube d'accélérateur G2 est équipé d'une came 690 qui a le même rapport que la poulie GRIS d'origine. 

Points forts du produit

• Tube d'accélérateur et came usinés à partir d'aluminium 6061 aux États-Unis.
• Boîtier fabriqué par Domino d'Italie.
• Les bagues Delrin autolubrifiantes à chaque extrémité du tube éliminent le contact aluminium-aluminium et offrent une sensation ultra douce.
• La came incluse est amovible et peut être remplacée par des cames alternatives (vendues séparément) pour affiner le contrôle.
• Câble de conversion inclus.
• Faites glisser l'une de nos poignées Domino (vendues séparément) ou votre poignée dans le tube du système d'accélérateur Quick Turn.
• Le capuchon d'extrémité amovible élimine le besoin de couper l'extrémité du tube d'accélérateur lors de l'utilisation de protège-mains de moto tout-terrain
• S'installe en quelques minutes !