Ces démonte-pneus sont fabriqués à partir d'acier forgé au chrome-vanadium (pas de tôle estampée) avec une surface grenaillée pour un soulagement de la résistance et sont nickelés pour une résistance à la corrosion. Les bords arrondis aident à éviter le pincement des chambres à air et les dommages aux pneus et comportent une section transversale en I pour plus de solidité et de résistance à la flexion.