Les pignons de moto DDC Racing Husqvarna sont 100% fabriqués aux USA par des pilotes passionnés et sont garantis un an !
Caractéristiques du pignon arrière en acier léger DDC :
- Le nec plus ultra en matière de durabilité. C'est le pignon le plus durable que vous puissiez acheter... point final !
- Design léger et élégant.
- garantie 1 an – Si vous êtes surhumain et pouvez l'user, DDC se fera un plaisir de le remplacer !
- Construit aux États-Unis par des pilotes tout-terrain inconditionnels qui roulent réellement ! Venez rouler avec nous !
- Qualité et solidité inégalées
Pignon d'arbre intermédiaire Mojomotosport :
- Précision abordée et usinée selon les normes les plus strictes
- Acier chromoly cémenté
- Les trous d'allégement réduisent le poids en rotation
- Les rainures de boue autonettoyantes empêchent l'accumulation de saleté
- Numéro de dents gravé pour une identification facile
RK 520MXZ4 (120 maillons)
- Longueur de la broche : 17,70 mm
- Résistance à la traction : 8 800 pi/lb
- Cylindrée du moteur : recommandée pour une utilisation tout-terrain jusqu'à 500 cc
- Type de joint : aucun
**OU**
Chaîne Premier 520EXW de RK (120 maillons)
- Longueur de la broche : 20,8 mm
- Résistance à la traction : 7 700 pi/lb
- Cylindrée du moteur : recommandé pour une utilisation sur des vélos jusqu'à 750 cc (tout-terrain)
- Type de joint : anneau XW
Convient à tous les modèles Husky inférieurs à 701 cm3, KTM et Husaberg :
• (2014-actuel) Tous les modèles Husqvarna 2 temps *Ne convient pas aux modèles italiens 2014
• (2014-actuel) Tous les modèles Husqvarna 4 temps. *Ne convient pas aux modèles italiens 2014
• (1991-actuel) Tous les KTM 2 temps 125cc et plus
• (1999-actuel) Tous les KTM 4 temps de 250cc à 690cc
• (2000-2014) Tous les modèles Husaberg