Désormais disponible pour le KX250f 2017+, ce lien améliore la maniabilité dans les virages à plat ou hors carrossage, et il permet à l'arrière de s'accroupir afin que la roue suive mieux le sol - une bien meilleure correspondance avec l'amortisseur et le bras oscillant 2017+. Moins d'effort est nécessaire pour amorcer le virage, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité du vélo, l'amortisseur gère mieux les bosses, il y a plus de traction lors de l'accélération et l'équilibre avant-arrière est amélioré. Ce lien maintient le vélo tout droit dans les whoops et l'arrière plus planté dans les bosses cassantes. L'affaissement recommandé avec le Rideng Link est de 100 à 106 mm.

Application: 2017-2020KX250F

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