Ce lien de suspension réglable est crucial pour équilibrer le châssis RMZ 2018-23. Il dispose d'un réglage de performance (lorsque le trou est placé en position avant) et d'un réglage d'abaissement (lorsque l'insert est inversé). En mode performance, cela réduira le vautrage, améliorera la garde au sol et mettra plus de précharge sur l’amortisseur. Ce réglage n'abaisse l'arrière de la moto que de 8 mm pour un meilleur point d'équilibre sur la piste. L'affaissement recommandé avec le Rideng Link en mode P est de 107/108 mm avec la hauteur de fourche réglée à 5-7 mm du niveau. Retournez l'insert et vous obtenez un vélo 24 mm plus bas que celui d'origine. Il est idéal pour le trail ou pour les cyclistes plus petits et moins expérimentés. Attention en mode L le choc sera plus doux et beaucoup plus facile à descendre.
Application: 2018 - 2023 RM450Z et 2019 - 2023 RM250Z
