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Stabilisateur de direction pour guidon 1-1/8" avec kit de montage pour Beta 2018-2021. Cet amortisseur comprend un joint de capuchon de roulement plus court. Cet amortisseur se monte sur le guidon entre les deux pinces de guidon. Si vos pinces de guidon sont connectées en haut ou en bas. vous devrez les couper ou acheter des pièces séparées, des pinces de rechange ou PHDS
Avantages :
Amortissement unique de la courbe en cloche
Traction améliorée en sortie de virage en gardant l'arrière conforme
Ne se monte pas dans une position dangereuse au-dessus des barres pour causer des blessures à la poitrine ou au menton
Ne soulève pas du tout votre guidon dans la plupart des applications Peut être utilisé avec : les pinces Stock, Shock & Vibe, BRP et PHDS dans plusieurs positions
Peut être utilisé avec un guidon standard ou des barres Flexx, aucune barre transversale rasée n'est nécessaire
Vous permet d'utiliser un coussin de barre pour votre protection tout en ajustant l'amortisseur avec celui-ci.
Liaison entièrement graissée et scellée (pas de lubrification avec de la saleté). Portez une tringlerie réglable pour garantir qu'il n'y a pas d'inclinaison dans la direction.
Cet amortisseur dispose de 20 réglages à basse vitesse avec clics de détente et 12 réglages à haute vitesse avec clics de lobe. La tringlerie est graissée et scellée pour une longue durée de vie et est réglable en fonction de l'usure. L'unité illustrée pèse environ. 1,2 livre (544 grammes)