Révisé pour fonctionner avec la fourche à ressort Showa de 49 mm et le nouveau châssis 2018+. Les avantages par rapport aux triples de serrage d'origine incluent la compatibilité avec les stabilisateurs, un décalage supplémentaire de 0,5 mm (décalage d'origine de 21,5 mm) et une zone de préhension de fourche plus élevée pour améliorer la flexibilité. En saisissant les fourches 12 mm plus haut sur les tubes, en ajoutant un demi-millimètre de décalage supplémentaire et en prévoyant le montage d'un amortisseur Showa, la moto se transforme en une moto plus indulgente, moins nerveuse et plus moelleuse tout en restant aussi maniable qu'avant.

Recommandé pour les courses dans le désert (DR) ; Motocross (MX); Série de championnats du monde tout-terrain (WORCS) et Supercross (SX).

Fabriquées à partir d'aluminium 2024, ces pinces sont plus solides et plus légères que celles d'origine (économisent 4,5 oz). La nouvelle conception divisée permet une spécification de couple inférieure. Chaque ensemble est livré complet avec tige et roulement inférieur pour une installation facile.

Il existe quatre amortisseurs Showa disponibles de 314,99 € à 429,99 € et le support de montage supérieur est de 79,99 €. Le point de montage inférieur est intégré à la triple pince inférieure. Livré avec des boulons de pincement.

Application:
2013-2024RM-Z450
2016-2024RM-Z250