« E signifie « Enduro ! » Le plus polyvalent pneu tout-terrain dans la gamme Battlecross, le Battlecross E50 approuvé par le DOT a été conçu pour gérer tout ce qu'un pilote d'enduro peut lui lancer. De la boue à la terre dure, la E50 excelle.

À commencer par le pneu arrière, les blocs de bande de roulement largement espacés ont une rigidité accrue et sont dotés de la technologie Castle Block pour une adhérence maximale et une traction optimale. La technologie Bunker de Bridgestone présente des bosses stratégiquement placées à la base des blocs de bande de roulement, offrant un côté mordant supplémentaire même lorsque le pneu est complètement enfoui dans diverses conditions.

Les sculptures avant et arrière sont nouvelles et améliorées pour une adhérence optimale dans les virages, les avants étant également visibles. Technologie Castle Block sur les pattes latérales pour aider à obtenir le maximum de mordant et de surface au sol.

La rigidité et le profil des flancs du E50 ont été spécifiquement améliorés pour faciliter le montage.

• Spécialement conçu pour le pilote d'enduro hardcore.
• Le pneu E50 est optimisé pour un large spectre de conduite hors route.
• Traction hors route améliorée grâce à un nouveau motif de bande de roulement avant et arrière.
• Crampons surélevés au sommet du crampon principal, la technologie Castle Block offre plus de surface et plus de « mordant » pour une traction améliorée. Cette conception « bloc dans un bloc » donne deux fois plus de bords carrés pour plus de mordant.
• Traction hors route améliorée grâce à de nouveaux motifs de bande de roulement avant et arrière qui incluent la technologie Castle Block, une rigidité accrue des blocs et les bords mordants supplémentaires de notre technologie de bunker.
• L'E50 est plus facile à monter grâce à la rigidité optimisée des flancs et au profil pour améliorer le montage de la jante sur piste ou sur sentier.
• Certifié DOT.

Comparaison basée sur le Battlecross E50 par rapport aux Bridgestone ED663/ED668 et ED03/ED04. Les résultats peuvent varier.

DEVANT

ARRIÈRE