06/03/2023 par Mallory Wainwright

Lorsqu'il s'agit de vélo tout-terrain, l'un des éléments les plus importants de votre balade sont les pneus. Ils offrent traction et contrôle sur les terrains accidentés, c'est pourquoi il est crucial de choisir le bon type de pneu pour votre vélo. Trois types d'inserts populaires sont les bavoirs tube, tubeless et mousse, chacun avec ses propres avantages et inconvénients. Dans ce blog, nous discuterons des avantages et des inconvénients de chaque type d'option.

Tubes

Les chambres à air sont le type de pneu le plus courant sur les motos tout-terrain. Les pneus à chambre à air possèdent la technologie la plus ancienne depuis 100 ans. Ils ont une chambre à air qui retient l’air et le pneu est monté sur la jante. Le plus grand avantage des pneus à chambre à air est qu'ils sont moins chers que les autres types de pneus, ce qui en fait un choix populaire pour les cyclistes débutants. De plus, si une chambre à air est crevée ou endommagée, elle peut facilement être remplacée sans avoir à remplacer le pneu en entier.

Cependant, les pneus à chambre à air présentent certains inconvénients. Ils sont plus sujets aux crevaisons et aux crevaisons, ce qui peut être difficile à réparer si vous êtes sur les sentiers. De plus, si la chambre à air est pincée entre le pneu et la jante, cela peut provoquer une éruption, ce qui peut être dangereux.

Tubliss

Les pneus Tubliss sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années, car ils offrent des avantages significatifs par rapport aux pneus à chambre à air. Ils sont à la pointe de la technologie, n'ont pas de chambre à air et reposent sur un scellant pour retenir l'air. Cela les rend moins sujets aux crevaisons et aux crevaisons, car il n’y a pas de tube à percer. De plus, ils offrent une meilleure traction et un meilleur contrôle, car le pneu peut s'adapter plus facilement au terrain. Utilisez la moitié de la pression d'air et obtenez deux fois plus de traction, sans pincement !

L’un des plus gros inconvénients des pneus tubeless est qu’ils sont plus chers que les pneus avec chambre à air et peuvent être un peu plus difficiles à installer. De plus, même s’il n’y a pas de chambre à air à pincer, le pneu peut quand même être crevé. Si vous avez une crevaison qu'un scellant ne peut pas réparer, elle peut être plus difficile à réparer sur le sentier, car vous devrez peut-être utiliser un kit de bouchons ou retourner au camion.

Bavoirs en mousse

Les pneus à bavette, également appelés pneus mousse ou mousse, sont la protection ultime contre les crevaisons. Au lieu d'une chambre à air ou d'un produit d'étanchéité, les pneus à bretelles utilisent des inserts en mousse qui assurent amorti et soutien. Cela les rend increvables et élimine le risque de pincement.

Les pneus Bib offrent une excellente traction et un excellent contrôle, car les inserts en mousse s'adaptent au terrain et offrent une conduite en douceur. De plus, ils nécessitent peu d’entretien, car il n’est pas nécessaire de vérifier ou de remplacer le mastic ou les tubes.

Cependant, les pneus à bretelles présentent certains inconvénients. Il s’agit du type d’insert de pneu le plus cher, ce qui peut constituer un problème pour certains cyclistes. De plus, ils peuvent être plus difficiles à installer, car l'insert en mousse doit être découpé pour s'adapter au pneu et à la jante.

En résumé, chaque type de pneu présente des avantages et des inconvénients. Les pneus à chambre à air sont les moins chers mais sont plus sujets aux crevaisons et aux éruptions. Les pneus tubeless offrent une meilleure traction et un meilleur contrôle mais nécessitent plus d'entretien. Les pneus Bib sont increvables et offrent une excellente traction, mais sont les plus chers et les plus difficiles à installer. En fin de compte, le type de pneu que vous choisirez dépendra de votre budget, de votre style de conduite et du type de terrain sur lequel vous roulerez.

Dites-nous ce que vous aimez utiliser lorsque vous roulez !